步入3.0時代黃金發展期，連總理都頻頻點贊的2015中國快遞行業風云變幻。在愈加激烈的市場環境下，維持了近十年的市場排名也悄然生變。
10月13日，在“圓通2015產業鏈協同發展交流大會”上，圓通速遞董事長喻渭蛟透露，圓通2015年日均件量已超千萬，預計2015全年業務量將從2014年的21億件上升到33億件，營業收入達350億元，市場占有量躍居行業首位。
這是坊間多次傳聞后，圓通首次公開發聲明確自己行業第一的位置。在此之前，中國快遞市場的頭把交椅一直由申通快遞占據。這一說法雖然尚未有官方數字佐證，但在記者采訪中亦得到了多位業內人士的肯定。
圓通速遞2015年攻勢兇猛：4月發起全球包裹聯盟、5月宣布阿里云鋒注資、6月圓通航空獲批、再到9月西雅圖一口氣買下15架波音飛機創下民營快遞史上最大規模飛機“團購”。這位快遞市場新晉“老大”未來規劃怎樣、又將如何發展？對此，圓通速遞總裁相峰接受了包括《每日經濟新聞》（以下簡稱NBD）記者在內的媒體采訪。
NBD：2014年，我國快遞量已躍居世界第一，現在圓通市場占有率又躍居國內第一，怎么看待未來的價格戰？
相峰：從目前整個宏觀環境看，以第三季度為例，快遞行業依然增量不增收，很多人負面看待這個事情，是不是價格戰更激烈了，但假定是從消費者的角度來看，是快遞行業為社會創造大量財富。由于更多有性價比的快遞公司的進入，拉低了網購門檻，使電商行業取得更迅猛發展。
我認為價格戰趨勢還會延續相當長一段時間，至于是否會出現轉折點，從經濟原理上說，當邊際成本大于邊際收益的時候，市場機制一定會在行業整合過程中發揮積極的資源配置的作用。價格戰中我們要強調的還是市場公平競爭，保障消費者利益。
NBD：圓通是第一家跟淘寶簽約合作的快遞，目前淘寶量占到總業務量的多少？今年阿里注資以后，圓通未來會發生什么變革？
相峰：阿里巴巴一家公司貢獻了中國65%~70%電商包裹總量，圓通70%的包裹來自電商，所以按照這個比例計算，圓通大概50%的業務量來自阿里系。至于未來這個比例多少合適，取決于客戶的需求，我們也希望客戶更加多元化。引入阿里和云鋒新的戰略投資者以后，圓通會更好了解客戶需求，畢竟阿里也是我們的客戶之一，在管理、信息技術方面也會有更好的交流，提升圓通的管理水平和信息技術水平。
NBD：西雅圖訂購貨機引起業界廣泛關注，能不能簡單描述圓通航空未來發展規劃？
相峰：航空可以提供更多產品升值的服務，9月26日，圓通首架自有“淘寶號”飛機已經正式起航。目前，圓通航空運輸已通達93個機場，航線覆蓋103個城市，開通航線數量773條。西雅圖訂購的首批飛機最快將于2017年下半年啟用。
NBD：圓通最新的上市日程是怎么規劃的？
相峰：隨著客戶和資本市場對圓通的更多認可，總有一天我們會提上市日程。目前，圓通內部也在更加規范管理，但具體哪一天到來、在哪里上市都還說不好，具體細節暫時不方便討論。
