2020年是極不平凡的一年，突如其來的新冠疫情迅速蔓延全球，給世界人民的工作、生活帶來了巨大的沖擊和挑戰(zhàn)。作為服務航空物流行業(yè)的平臺型企業(yè)，航港也遭遇了前所未有的困境：經(jīng)濟階段性停擺、民航業(yè)面臨“絕境求生”、園區(qū)中小企業(yè)抵御風險能力不足、原本計劃大刀闊斧推動的新項目因疫情不得不延緩進程、公司正常經(jīng)營遭受重創(chuàng)……如何應對巨大突變帶來的危機，成為擺在航港面前亟待解決的難題。
面對挑戰(zhàn)，航港迅速做出戰(zhàn)略調(diào)整：把抗擊疫情、保障園區(qū)安全、保障首都機場航空物流正常運轉(zhuǎn)放在首要工作位置；暫緩擴張性發(fā)展步伐，緊隨宏觀環(huán)境的變化適時調(diào)整經(jīng)營策略；按照“制度管控、流程明確、控制風險、強化考核”的管理方針，苦練內(nèi)功、夯實基礎(chǔ)、積極拓展、努力創(chuàng)新，落實戰(zhàn)略性人才儲備，聚焦價值創(chuàng)造，全面提升組織活力。
于是，我們看到：
在“眾志成城、共克時艱”的抗疫保衛(wèi)戰(zhàn)中，全體航港人共同踐行“守土有責、守土擔責、守土盡責”的使命擔當，克服重重困難，確保了首都機場航空貨運大通關(guān)基地的防疫安全；以客戶為中心，協(xié)調(diào)解決客戶困難，竭盡全力為園區(qū)企業(yè)復工復產(chǎn)保駕護航；積極承擔社會責任，緊急馳援武漢，用航空物流人的實際行動和專業(yè)特長為抗疫一線助力。
在國內(nèi)疫情得到緩解、逐步開始復工復產(chǎn)之時，航空物流，以承運貨物附加值高、快捷高效等特點，在戰(zhàn)略物資保障方面起到了突出作用。黨中央、國務院部署進一步提升我國國際航空貨運能力，努力穩(wěn)定供應鏈；民航局提出加快航空貨運供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，加速推動傳統(tǒng)航空貨運向現(xiàn)代航空物流轉(zhuǎn)型升級，為航空物流業(yè)提質(zhì)增效帶來了系列政策利好。抓住這一難得歷史機遇期和窗口期，航港緊緊圍繞國家促進“雙循環(huán)”的頂層戰(zhàn)略，積極融入北京市國家級航空物流樞紐建設(shè)。成功中標大興機場優(yōu)質(zhì)貨運設(shè)施項目的同時，公司穩(wěn)步推進首都機場航空貨運大通關(guān)基地基礎(chǔ)設(shè)施升級改造，為促進首都地區(qū)航空貨運“雙機場”高效聯(lián)動做好準備。
去年，我們講，2020將開啟21世紀新的十年紀年，“創(chuàng)新”和“思變”必將成為最重要的“關(guān)鍵詞”，新經(jīng)濟的崛起、新技術(shù)的革命、新舊產(chǎn)業(yè)的更替，以及市場格局的重新洗牌……因為“變”，一切皆無法預知；因為“變”，再也沒有按部就班的前路。我們預見到了“變”會成為常態(tài)，卻未曾想它會來得如此突然和猛烈。一年來，航港勤修內(nèi)功，在“變化”中求“創(chuàng)新”，以更加強大的團隊力量應對挑戰(zhàn)。我們進行了組織結(jié)構(gòu)調(diào)整，建立儲備人才梯隊，落實人才發(fā)展機制；同時通過管理提升項目的全面開展，使公司形成了管理閉環(huán)、效率持續(xù)提升的長效機制。我們整合資源，組建以戰(zhàn)略創(chuàng)新為目標的新部門，深度研究行業(yè)發(fā)展趨勢，完善供應鏈服務產(chǎn)品，增強市場核心競爭力。我們不斷探索市場機制下物流信息資源整合利用的新模式，開發(fā)構(gòu)建適合國內(nèi)航空物流服務特色的智慧化信息平臺，“ACL-ARCHIBUS智慧園區(qū)資產(chǎn)管理系統(tǒng)”成功投入使用，并獲得國際知名第三方獨立研究機構(gòu)認可，成為國內(nèi)首個獲評Verdantix“全球十大智能建筑創(chuàng)新獎”的項目。
回望2020，全體航港人齊心協(xié)力，共同直面困境，以積跬步至千里的決心努力奮斗，以謀突破求創(chuàng)新的精神應對變局。展望2021，國家“十四五”規(guī)劃的開局之年，我們將更加堅定且充滿信心地迎接機遇與挑戰(zhàn)，攜手客戶、合作伙伴，共同探索更廣闊的合作空間與更具活力的共生模式，打造航空物流運營新生態(tài)。
——航港發(fā)展有限公司董事總經(jīng)理 胡天木
